БЪЛГАРИЯ

Очевидец на трагедията в Царево: Мостът, по който минаха трите жертви, се срина

В момента на инцидента настилката бе суха, но асфалтът пропадна, разказа свидетелят

Основната пътна връзка от Царево към Ахтопол и Синеморец остава блокирана заради падналия при бедствието мост. Огромната приливна вълна е съборила късове с тежест от 50 тона, а изграждането на новия мост ще продължи с помощта на тежка техника.

И докато за този мост властите говорят и обещават, че ще бъде вдигнат, въпросите за друг мост остават без отговор – този, на който спира житейския път на две жени и един от двамата загинали мъже.

В часа на бедствието по моста минават две коли. Отпред е джипът на тримата загинали, зад тях е мъж. Според него мостът е подкопан от основите, а в момента на инцидента настилката е суха, противно на версията, че жертвите са отнесени от приливна вълна.

В момента, в който джипът стъпва с гумите на асфалта, просто асфалтът пропадна, стана като една огромна дупка, просто те пропаднаха в тази бездна. Мостът не беше залят, дори нямаше и локва, просто е изяла моста отдолу и остава само един слой тънък асфалт“, казва свидетел на трагедията.

Според общинският съветник в Царево Емил Пейчев от опозицията съоръжението е компрометирано при изпълнението на водния цикъл само преди месеци.

„В момента, в който приключи ремонтът се виждаше, че имаше монтирани в коритото на реката два бетонни пръстена в диаметър по един метър всеки, а останалото пространство беше блокирано. Друго важно е и може да се види в момента, че има пусната една тръба, вероятно някакъв водопровод , който седи по средата в пространството между моста горната му част и коритото и това е още една предпоставка да се задържат дървета и всякакви материали“, казва Пейчев пред Би Ти Ви.

Докато тече водният цикъл, директор на дружеството в Бургас е Ганчо Тенев.

„Няма нищо общо канализацията с моста, не знам какво търсите, казах ви, че не съм изпълнителен директор и си гледайте работата, кое не разбрахте“, заяви в телефонен разговор Тенев.

Според кмета на Царево мостът е бил в добро състояние.

„Кога е ремонтиран, ще разбера, когато специалистите ми дадат информация. Няма как в момента да ви отговоря на всички въпроси, които ви хрумнат, защото това е некоректно“, коментира Георги Лапчев.

В България няма наредба за проектиране на мостове, според доц. д-р инж. Петър Николов, който коментира и снимките от моста-убиец.
„Вижда се, че е поддала една от опорите на моста, поне една, поради което така наречената връхна конструкция е хлътнала надолу. Почти винаги има повече от една причина, може да има човешка грешка, която да е свързана например с недооценяване на проектирането, човешка грешка в коритото на реката“, каза инж. Николов.

„Няколко дерета в близост до тези мостове бяха засипани със строителни материали и земна маса и то в изключително големи количества, за което съм подал сигнал на отговорните институции. Някъде дори започнаха досъдебни производства“, допълва общинският съветник Емил Пейчев.

EXPRESS TV

* * *

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

Post Views: 5

Related Topics:featured trending българия скандал

Up Next

ЧЕРВЕН БРЯГ – БИСЕР – МИЗИЯ – ГОРНИ ЛОМ – АСПАРУХОВО – ОРАНОВО – ХИТРИНО – ЦАРЕВО – ?

Don't Miss

По предложение на „Възраждане“ забраняват употребата на райски газ

БЪЛГАРИЯ

Борисов и Пеевски работят за Кремъл?

Нерде Ямбол, нерде Станбул! Турско – българският поток на Боко и Шиши обслужва само Кремъл и Анкара!

Нерде Станбул, нерде Ямбол! В Турция има закон, според който всеки природен газ, стъпил на турска територия, става “турски газ”!

Независимо дали идва по море, по тръба, от Русия, Азербайджан, Африка или от Иран.

Газът става турски и върви с нова турска цена. Турция не е посредник, Турция става продавач на турски газ.

Затова Турски поток е турски, а не е Балкански или Български. Затова през България тече руски газ, но под формата на турски и затова големите печалби отиват в Анкара, в Москва и в Баку, но не и в София.

Газът от Русия захранва половин Европа, но в България остават жълти центове.

Това, което влиза през Турски поток от Газпром в София, заминава обратно за Турция през договора за БОТАШ.

Българската част на Турски поток, строена от Пеевски при Борисов 3, струва над 4 милиарда лева за българските данъкоплатци, за да обслужва единствено Русия и Турция и техните клиенти на Запад.

България няма газ, но има геостратегическо положение и дори има някаква инфраструктура, но няма държавници. Българските псевдо политици подаряват кученца на Ердоган и Путин и им се мазнят, защото са корумпирани и крадливи и онези ги държат за топките, вместо да защитават българския национален интерес.

Графики на Южен поток през България, който не бе построен, и на Турски поток, който минава през България като Балкански поток.

Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 6

БЪЛГАРИЯ

Лелее, божкеее, да се смее ли човек, да плаче ли от простотията на управниците ни!

Урааа! Втората барака F-16 стигна до България днес в 15:26!

Да им се чудиш на тия къде са им акълите, в задниците ли та да се радват на 40 годишна барака, която е много скъпа и даже не може да лети?

По време на война тези бараки няма да издържат и часове!

Вторият български самолет F-16 Block 70 пристигна в България днес, съобщиха от пресцентъра на Министерството на отбраната.

Старата бракма наречена “Самолетът” едвам докрета и кацна успешно в 15.26 часа в Трета авиационна база в с. Граф Игнатиево и бе посрещнат от началника на отбраната адмирал Емил Ефтимов, командира на Военновъздушните сили генерал-майор Николай Русев, изпълняващия длъжността командир на Трета авиационна база полковник Методи Орлов и личния състав на авиобазата.

Вторият самолет F-16 Block 70 е боен (едноместен), с борден номер 313. Предстоят процедурите по техническо и летателно приемане на техниката. Този самолет е част от пакета, който беше платен напълно още преди 6 години от третия кабинет на Борисов и трябваше да е пристигнал преди 2 години. Следващите шест самолетчета щели да пристигнат в следващите 6 месеца, според МО, но с този темп тази хронограма изглежда повече от съмнително.

“Процесът по приемането на новата платформа F-16 Block 70 във Военновъздушните ни сили и Българската армия продължава успешно. Добре дошъл на втория ни нов боен самолет, който днес пристигна в Трета авиобаза. Продължаваме с приемането и усвояването на новите самолети.

Целта остава непроменена – през тази година да получим всичките осем F-16 по първия договор. Работим усилено за постигането на първоначални оперативни способности в реални срокове”, заяви началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов, цитиран в съобщението.

Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 6

БЪЛГАРИЯ

Германски Туристи: След еврото и българите ще работят на няколко места

Семейство туристи от Германия се присъедини към автошествието против въвеждането на еврото, което се проведе вчера в Бургас.

Колоната автомобили тръгна от изхода на града към автомагистрала “Тракия” като част от националните протести, организирани от партия “Възраждане”.

“След известно време ще станат същите суми, но в евро. Защото ще се повишат цените на жилищата и на имотите. В Германия човек не може с една нормална заплата да живее. Хората работят на няколко места. И в България ще стане така”, сподели Алекс, член на немското семейство, което се включи в демонстрацията.

Германски Туристи: След еврото и българите ще работят на няколко места#thesofiatimes #bulgaria #news #viral pic.twitter.com/O0GcAmrPyE

— The Sofia Times (@thesofiatimes) June 8, 2025

Чуждестранното участие привлече вниманието на медиите, тъй като дава различна перспектива от държава, която отдавна е в еврозоната. Коментарът на немския гост подкрепи опасенията на много български граждани за покачване на цените след приемането на единната европейска валута.

Местните жители също изразиха притеснения относно начина, по който се взема решението за въвеждането на еврото.

“Оказва се, че диктатурата може да се развие и в Евросъюза. След като не ни допускат до правото да кажем ‘да’ или ‘не’ на нещо, всичко става много насилствено и по криминален път”, заяви Диян Ламбов от Несебър, участник в протеста.

Вчерашните демонстрации за запазване на лева се проведоха в множество градове в страната, включително в София, Пловдив, Варна, Бургас, Русе, Кюстендил, Сливен, Стара Загора и Хасково. Организаторите от партия “Възраждане” отново настояха за провеждане на референдум по въпроса за въвеждането на еврото.

В столицата протестиращите се събраха пред сградата на Българската народна банка, след което направиха шествие до сградата на Европейската комисия. Пътят им беше блокиран от полицейски кордон, който не им позволи достъп до сградата, която през февруари беше щурмувана и пръскана с червена боя.

Лидерът на “Възраждане” Костадин Костадинов е изпратил писма до премиерите на държавите членки на Европейския съюз с апел да блокират приемането на България в еврозоната на 8 юли, когато се очаква финалното одобрение.

Post Views: 5