ТЕХНОЛОГИИ
Вълна от фалити сред доставчиците на авточасти и аксесоари в Германия
Германските медии от месеци пишат за вълна от фалити, която застрашава местната автомобилна индустрия. Докато най-големите автомобилни производители и поддоставчици въпреки спада в продажбите все още някак се справят, при по-малките производители ситуацията вече изглежда зле. Германската автомобилна индустрия се бори с последиците от прогресивния спад в производството.
Днес в Германия се произвеждат приблизително толкова коли, колкото са се сглобявали в началото на 60-те и 70-те години на миналия век. Големите автомобилни концерни се държат на повърхността чрез увеличаване на маржовете, но това не подобрява положението на поддоставчиците.
През миналата година в Германия са произведени само 3,4 милиона автомобила. Номинално тази бройка не е малка, но през 2016 г. в страната са сглобени цели 5,7 милиона коли. Това означава, че има огромен спад на поръчките, особено в компаниите, които си сътрудничат с производителите на автомобили и с поддоставчиците на оригинални монтажни части и аксесоари.
През последните месеци водещи компании от тази сфера обявиха фалит. Като например Borgers, която снабдява Mercedes, е известен доставчик на интериорни елементи и тапицерии – компания с над 100-годишна история.
Най-пресният пример е познатата из цял свят фирма Kamei, която в продължение на десетилетия беше икона на немския тунинг и водещ иноватор в областта на аксесоарите.

След повече от 50 години съществуване Kamei е подала молба за несъстоятелност в съда във Волфсбург. Причините за бързото влошаване на финансовото състояние на дружеството са увеличението на разходите за материали и енергия в резултат на войната в Украйна, както и намаляващите продажби на пазара на дребно. Освен това лоши са резултатите от продажбите през летния сезон, както и намаляващият брой поръчки от производителите на автомобили. Въпреки обявената неплатежоспособност компанията не спира дейността си и декларира, че всички приети поръчки ще бъдат изпълнени по план.
Представители на адвокатската кантора BBL, занимаваща се с процедурата по несъстоятелност на Kamei, в интервюта за германските медии изразяват надежда, че компанията ще бъде преструктурирана и ще се намери инвеститор, който да я спаси.
Карл Майер, основателят на компанията, от когото идва и името Kamei (KArl MEIer), започва своето приключение с автомобилната индустрия през 1939 г., работейки в завода на Volkswagen.
През 1949 г. Майер стартира бизнеса си само с 50 марки начален капитал. В началото неговата работилница всъщност е една дървена барака. Заедно със синовете си той вдъхва нов живот на седалки от използвани фолксвагени, като ги претапицира, боядисва рамите им и шие нови калъфи. Тъй като рециклираните седалки стават все по-популярни, той започва да разширява компанията. 30 шивачки са били наети за подновяването на седалките, произвеждайки достатъчно за 15 фолксвагена всеки ден.

Големите компании обаче копират идеята на предприемача и Майер изпада от бизнеса със седалките. Вместо да де оплаква от съдбата си обаче, той се насочва към нови, иновативни интериорни концепции. И то с голям успех. Някои от неговите разработки са интегрирани в стандартния Beetle, включително педала на газта.
През 1952 г. Kamei пуска на пазара интелигентни възглавници за кола Schlummerrolle, които се използват дълги години. Майер не бил доволен от това колко тежък е VW Beetle и колко трудно било да се управлява при по-високи скорости. Неговото решение се нарича Tiefensteuer – аеродинамична част, която сега познаваме като спойлер.
Пред вратите на автомобилното изложение в Женева той се опитва да убеди производителите в новото си изобретение. Тогава без резултат.
През 1954-а фирмата на Майер е изобретява “защитен калъф с багажник”, който е предшественикът на съвременната кутия на покрива. Компанията на Майер също стъпва по нови пътища по отношение на рекламата. Колите на служителите на Volkswagen били залети с листовки с информация за продукта, залепени на предните им стъкла. Търсенето на багажници на покрива било огромно.
10 години по-късно Kamei въвежда и световноизвестните калъфи за волани. Кормилата от 60-те години на миналия век не са така удобни, склонни са да предават вибрациите на автомобила и се усещат студени през зимата. За да разреши тези проблеми, компанията разработва калъфите за волани Avus и Avus Super с обвиващи се ленти, шнурове, пори и 972 отвора за вентилация. Avus печели фенове по целия свят. Всички – от професионални пилоти, рокендрол величия и филмови звезди до таксиметрови шофьори – карат с тези нови, готини и небрежни калъфи за волани. Произведени са над 100 милиона бройки калъфи за волани…
EXPRESS TV
* * *
ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА
ТЕХНОЛОГИИ
Това е краят на либералната демокрация и началото на техно-фашизъм
- Palantir: Това е краят на либералната демокрация и началото на техно-фашизъм.
- ИТ гигант публикува политическия манифест на новата технорепублика.
Главният изпълнителен директор на Palantir Александър Карп публикува манифест от 22 точки. В него той призовава за задължителна казарма за всеки в САЩ и настоява за ориентиране на ИТ компаниите към сферата на “националната сигурност” и интересите на държавата. Според критиците документът призовава за скъсване с демократичните традиции в Щатите.
Главният изпълнителен директор на Palantir Александър Карп публикува манифест от 22 точки. В него той призовава за задължителна казарма за всеки в САЩ и настоява за ориентиране на ИТ компаниите към сферата на “националната сигурност” и интересите на държавата. Според критиците документът призовава за скъсване с демократичните традиции в Щатите.
Документът поставя под въпрос и следвоенните ограничения, наложени на държави като Германия и Япония. Според авторите тези рамки трябва да бъдат преразгледани. Към днешна дата Германия и Япония вече имат едни от най-силните армии в света. Ограниченията, наложени им след края на Втората световна война, започват постепенно да отпадат още от 50-те години на миналия век.
Друг спорен момент е позицията срещу обществената критика към известни личности. Тя се тълкува като опит за защита на елитите. Появяват се и опасения за връзка между идеите в документа и дейността на компанията в областта на технологиите за масово наблюдение.
Резюмето включва и по-широки обществени позиции. Сред тях са критики срещу плурализма и недоволство от “вторачването в личния живот на политиците”.
От Palantir настояват и “Силициевата долина да изплати моралния си дълг към американската държава”.
Реакциите на манифеста не закъсняха. Критиците предупреждават за риск за демократичните принципи и определят документа като пример за засилване на авторитарни тенденции. Според анализатори той насърчава надпревара във въоръжаването и създава условия за постоянен конфликт, от който технологичните компании могат да печелят.

Основателят на сайта за разследваща журналистика Bellingcat Елиът Хигинс заявява, че възгледите на Карп са пряко свързани с бизнес модела на компанията.
“Това не е абстрактна философия. Това е публичната идеология на компания, чиито приходи зависят от подобни политики”, коментира Хигинс.
Освен това Хигинс определя публикацията като атака срещу ключовите стълбове на демокрацията, които трябва да бъдат възстановени, а не унищожавани.
Прозрачността и отчетността са в основата на успеха на западната цивилизация, а не пречка пред съществуването ѝ.
“Важно е също така да е ясно кой излага тези аргументи”, пише Хигинс. “Palantir продава оперативен софтуер на агенции за отбрана, разузнаване, имиграция и полиция. Тези 22 точки не са философия, витаеща в пространството. Те са публичната идеология на компания, чиито приходи зависят от политиките, които тя подкрепя.”

Palantir работи активно с правителствени институции и военни структури, включително по системи с изкуствен интелект. Философът и специалист по изкуствен интелект и роботика Марк Кьокелберг заявява, че
това е манифест за “технофашизъм”.
Силният акцент върху милитаризацията на обществото и предпазването на политическия елит от критики карат някои да предположат, че манифестът призовава за скъсване с демокрацията.
Ето какво гласят 22-точки на манифеста на Palantir и Александър Карп:
1. Силициевата долина има морален дълг към страната, която направи възможен нейния възход. Инженерният елит на Силициевата долина има ясно задължение да участва в защитата на нацията.
2. Трябва да се противопоставим на тиранията на приложенията. Дали iPhone е най-великото ни творческо, ако не и върховно постижение като цивилизация? Този обект промени живота ни, но може би вече ограничава и стеснява представата ни за възможното.

3. Безплатният имейл не е достатъчен. Упадъкът на една култура или цивилизация – и на нейния управляващ елит – ще бъде простен само ако тази култура е способна да осигури икономически растеж и сигурност за обществото.
4. Ограниченията на “меката сила”, на възвишената реторика сама по себе си, станаха очевидни. Способността на свободните и демократични общества да надделяват изисква нещо повече от морална привлекателност. Изисква “твърда сила”, а твърдата сила в този век ще бъде изградена със софтуер.
5. Въпросът не е дали ще бъдат създадени оръжия с изкуствен интелект; въпросът е кой ще ги създаде и с каква цел. Нашите противници няма да спрат, за да водят театрални дебати за предимствата на технологиите с критично значение за армията и националната сигурност. Те ще продължат.
6. Националната служба в армията трябва да бъде универсално задължение. Като общество трябва сериозно да обмислим отдалечаване от изцяло доброволната армия и да водим следващата война само ако всички споделят риска и цената.
7. Ако морски пехотинец на САЩ поиска по-добра пушка, трябва да я създадем; същото важи и за софтуера. Като държава трябва да сме способни да продължим дебата за уместността на военни действия в чужбина, като същевременно оставаме непоколебими в ангажимента си към онези, които сме изпратили в опасност.

8. Държавните служители не трябва да бъдат наши “свещеници”. Всяка компания, която възнаграждава служителите си по начина, по който федералното правителство възнаграждава държавните служители, би се затруднила да оцелее.
9. Трябва да проявяваме много повече снизходителност към онези, които са избрали публичния живот. Премахването на всяко пространство за прошка – изоставянето на всякаква толерантност към сложността и противоречията на човешката психика – може да ни остави с лидери, за които по-късно ще съжаляваме.
10. Психологизирането на съвременната политика ни подвежда. Онези, които търсят в политиката източник за душевно удовлетворение и идентичност и разчитат прекалено много на вътрешния си свят, изразен чрез хора, които никога няма да срещнат, ще останат разочаровани.
11. Обществото ни е станало твърде склонно да бърза и дори да се радва на гибелта на своите врагове. Побеждаването на противник е момент за пауза, а не за ликуване.
12. Атомната епоха приключва. Един вид възпиране – атомното – отминава, и започва нова ера на възпиране, изградена върху изкуствения интелект.
13. Нито една друга държава в историята не е напреднала толкова в прогресивните ценности. Съединените щати далеч не са съвършени. Но лесно се забравя колко повече възможности съществуват там за хора извън наследствените елити в сравнение с всяка друга държава.
14. Американската мощ направи възможен изключително дълъг период на мир. Твърде много хора са забравили или приемат за даденост, че почти век светът е живял без военен конфликт между велики сили. Поне три поколения – милиарди хора, техните деца и вече внуци – никога не са познавали световна война.

15. Следвоенното “обезсилване” на Германия и Япония трябва да бъде преосмислено. Обезоръжаването на Германия беше свръхреакция, за която Европа сега плаща висока цена. Подобен ангажимент към японския пацифизъм, ако се запази, също може да застраши баланса на силите в Азия.
16. Трябва да аплодираме онези, които се опитват да създават там, където пазарът не е успял. Културата почти се присмива на интереса на Мъск към “големите наративи”, сякаш милиардерите трябва просто да се ограничат до собственото си обогатяване… Всяко любопитство към стойността на създаденото от него бива пренебрегвано или скрито зад тънко прикрито презрение.
17. Силициевата долина трябва да играе роля в справянето с насилствената престъпност. Много политици в САЩ на практика са се отказали от сериозни усилия за решаване на проблема или от поемане на риск пред своите избиратели и дарители, въпреки че става дума за отчаян опит за спасяване на човешки животи.
18. Безмилостното разкриване на личния живот на публичните фигури отблъсква твърде много талантливи хора от държавната служба. Публичната сцена – и повърхностните, дребнави атаки срещу онези, които се осмеляват да правят нещо различно от лично обогатяване – е станала толкова непростителна, че републиката остава с множество неефективни и празни фигури.
19. Насърчаваната от нас предпазливост в публичния живот е разяждаща. Онези, които не казват нищо грешно, често не казват нищо съществено.

20. Широкоразпространената нетолерантност към религиозните вярвания в определени среди трябва да бъде преодоляна. Нетолерантността на елита към религията е един от най-ясните признаци, че неговият политически проект е по-малко отворен, отколкото сам твърди.
21. Някои култури са създали жизненоважни постижения; други остават дисфункционални и регресивни. Днес всички култури се считат за равни. Критиката и оценките са забранени. Но тази нова догма пренебрегва факта, че определени култури и субкултури са създали чудеса, докато други са останали посредствени или дори вредни.
22. Трябва да се противопоставим на повърхностното изкушение на празния и кух плурализъм. Ние в Америка и по-широко на Запад през последния половин век избягваме да дефинираме националните култури в името на приобщаването. Но приобщаване към какво?
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
ТЕХНОЛОГИИ
Промени при регистрацията на автомобили в Европа
Европейският съюз работи по промени за регулиране на системата за регистрация на превозни средства в държавите членки.
В момента всяка страна използва свои собствени шаблони за документи, което може да създаде усложнения при покупка на превозни средства в чужбина и по време на пътни проверки. Предложенията предполагат въвеждането на унифициран регистрационен сертификат в дигитална форма.
Решението ще обхваща всички превозни средства – както леки автомобили, така и мотоциклети и ванове. При гласуването законопроектът е подкрепен от 39 евродепутати, като сега Комисията по транспорт и туризъм (TRAN) започва преговори със страните от ЕС относно окончателната форма на регулациите. Следващата стъпка ще бъде изготвянето на окончателната версия на законодателството от държавите членки и гласуване в Европейския парламент.

След като правилата на ЕС влязат в сила, държавите членки ще имат 3 години да ги прилагат. Ако новите законови разпоредби бъдат приети тази година, хартиеният регистрационен сертификат ще изчезне най-късно до 2029 г.. Новият документ няма да бъде просто сканиране на настоящия.
Системата ще бъде стандартизирана и базирана на дигитална база данни, достъпна за услуги в целия Европейски съюз. Един от елементите ще бъде код, който ще съдържа ключова информация за превозното средство и неговия собственик. Документът ще бъде достъпен в дигитална форма, а услугите и шофьорът ще имат достъп до него – чрез мобилно приложение.
Новата система има за цел да опрости живота на шофьорите, които пътуват между страните от Европейския съюз. В някои държави вече не е необходимо да носите регистрационен сертификат, защото полицията има достъп до данните, съхранявани в системата. Същата информация е налична и в някои мобилни приложения, но ако пътувате в чужбина е необходимо да вземете регистрационен сертификат.
Новите регулации ще променят това.
ТЕХНОЛОГИИ
Печели ли се наистина от YouTube, Instagram, TikTok
- YouTube, Instagram, TikTok… Най-печелившите платформи за създатели и как плащат
- Не всички платформи са еднакви, особено когато става въпрос за това как създателите печелят пари.
Някои са създадени да максимизират обхвата, докато други се стремят да превърнат вниманието в доходи. Все повече именно тази разлика определя кой успява в икономиката на създателите.
Митът за икономиката на създателите: защо гледанията не означават приходи
Икономиката на създателите се разви до многомилиардна индустрия, но все още се знае малко за това как реално печелят хората, които създават съдържание.

Дълго време успехът се свързваше директно с видимостта: колкото повече гледания, последователи или взаимодействия има един човек, толкова повече печели. Но тази идея започна да се променя.
Днес някои създатели с милиони последователи имат трудности да монетизират съдържанието си, докато други – с много по-малка аудитория – тихо генерират доходи от шест или дори седем цифри.
Например, създател в TikTok с милиони последователи може да разчита основно на нестабилни договори с брандове, докато писател в Substack с няколко хиляди платени абонати може да има стабилни и предвидими доходи.
Причината е проста: не всички платформи са създадени да плащат еднакво.

Какво прави една платформа печеливша за създателите?
Най-доходоносните платформи имат едно общо нещо: позволяват директна монетизация, собственост върху аудиторията или по-силен контрол върху разпространението.
Данните показват, че доходите зависят по-малко от размера на аудиторията и повече от модела на монетизация – особено когато има достъп до абонаменти, продукти и собствени източници на приходи.
YouTube: екосистема отвъд съдържанието
YouTube остава една от най-силните платформи за доходи.
Печалбите идват от:
реклами
партньорства с брандове
дългоформатно съдържание
собствени продукти
Създатели като MrBeast превърнаха платформата в бизнес империи с десетки милиони долари годишно.
За повечето създатели обаче рекламите сами по себе си не са достатъчни – истинските приходи идват от всичко около съдържанието.
Substack: доходи чрез абонаменти
Substack предлага различен модел – директна връзка с аудиторията.
Създателите печелят чрез платени абонаменти, което води до:
стабилни
предвидими
дългосрочни приходи

Тук качеството и ангажираността са по-важни от масовия обхват.
Patreon: общности и членства
Patreon работи подобно, но за по-широк кръг създатели:
подкастъри
артисти
преподаватели
Приходите идват от членства и ексклузивно съдържание.
Моделът расте по-бавно, но е стабилен.
OnlyFans: директна монетизация
OnlyFans е една от най-печелившите платформи.
Моделът:
директни абонаменти
дарения
платено съдържание

Създателите получават около 80% от приходите, което го прави изключително ефективен.
Gumroad: продажба на дигитални продукти
Gumroad позволява печалба чрез:
курсове
шаблони
софтуер
ръководства
Тук съдържанието служи като маркетинг, а продуктът носи реалния доход.
TikTok: голям обхват, малко пари
TikTok е отличен за популярност, но не и за директни доходи.
Средно:
👉 $0.40 – $1.00 на 1000 гледания
Затова:
приходите идват основно от бранд сделки
платформата е по-скоро „вход“ към други доходи
Instagram: силен за брандове, слаб за плащания
Instagram работи по подобен начин:
печалбите идват от реклами и партньорства
топ инфлуенсърите печелят много
средните създатели печелят значително по-малко
Моделът е нестабилен и зависим от връзки.
Откъде реално идват доходите?
Най-надеждните приходи идват от неща, които създателят контролира:
абонаменти
дигитални продукти
услуги
бранд партньорства
Рекламите са най-непредвидимият източник.
Защо най-популярните платформи не плащат най-много?
Големият обхват ≠ големи доходи.
TikTok и Instagram дават видимост, но:
👉 не гарантират печалба
Затова те работят най-добре като инструмент за привличане на аудитория.
Как печелят най-успешните създатели?
Те комбинират платформи:
TikTok / Instagram → откриване
YouTube → задълбочена връзка
Substack / Patreon → доходи
Формулата:
👉 внимание → доверие → приходи
Какво означава това за създателите през 2026 г.?
Успехът вече не зависи от това къде публикуваш, а от това как изграждаш система около себе си.
Създателите, които разбират как работят платформите:
✔ печелят повече
✔ имат по-стабилни доходи
В днешната икономика на създателите:
👉 платформите не плащат еднакво
👉 печелят тези, които разбират системата
Споделете мнението си в коментарите! 👇
СЪВЕТИ ЗА МАЙКИТЕ
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ








