БЪЛГАРИЯ
Шефът на КЕВР: Природният газ хем ще бъде много скъп, хем няма да има достатъчни количества! Питайте Лена Обшата защо!

Въпросът е къде ще бъде разтоварен този природен газ и по какъв тръбопровод ще достигне до границите на България, това заяви тази сутрин шефът на КЕВР.
„С Азербайджан се водят преговори за още половин милиард куб. м, останалите количества ще дойдат чрез втечнен природен газ, с танкери, които са в Източното Средиземноморие. Там има такива плавателни съдове с такива количества газ.
Проблемът с инфраструктурата остава да се реши.
По-лесната и лека част от договорките са количествата, които могат да се осигурят от танкерите, въпросът е къде ще се разтоварят, как ще достигне до границата на България този газ – по кой тръбопровод“, уточни председателят на КЕВР.
И добави: Гръцката страна въвежда допълнително един плаващ голям танкер, който се явява като склад за допълнително количества природен газ. Конкретно за България не мога да кажа дали количествата са гарантирани, но това може да бъде направено. България е в състояние да купи от фирмите, които за закупили тези слотове и природен газ ще бъде доставен, добави още Иванов.
Още февруари месец, както се казва, във въздуха се чувстваше мирис на барут, после избухна войната между Русия и Украйна. Ние сега можехме да имаме и закупени слотове, но този момент беше пропуснат. Сега ще се снабдим с газ, но на много по-висока цена.
Турция също е възможно решение за разтоварване на газ.
Важното е ние да бъдем част от обединена Европа, защото гаранции иначе няма как да бъдат дадени. Допреди няколко дни едно, вече в оставка, правителство, даваше много разнопосочни сигнали.
Лена Бориславова заяви, че чакаме четири пъти по-евтин природен газ. Къде е? Сега, поради пропуснати възможности, ще платим много по-скъпо.
До 1-ви януари 2023 цената на топлинната енергия няма да бъде променяна. „Топлофикация“ трябва да бъдат подпомогнати – без това те няма да могат да изплатят и своите задължения към „Булгаргаз“. Винаги има решение, за да не се продължи с това потъване на „Топлофикация“.
От думите на Иван Иванов може да се направи заключението, че нито една възможност за доставка на природен газ засега не е реална.
Единствената реална възможност и на ниски цени е дългосрочен договор с Газпром.
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАНИЦА, ДОМ
ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА
БЪЛГАРИЯ
Борисов и Пеевски работят за Кремъл?

- Нерде Ямбол, нерде Станбул! Турско – българският поток на Боко и Шиши обслужва само Кремъл и Анкара!
- Нерде Станбул, нерде Ямбол! В Турция има закон, според който всеки природен газ, стъпил на турска територия, става “турски газ”!
Независимо дали идва по море, по тръба, от Русия, Азербайджан, Африка или от Иран.
Газът става турски и върви с нова турска цена. Турция не е посредник, Турция става продавач на турски газ.
Затова Турски поток е турски, а не е Балкански или Български. Затова през България тече руски газ, но под формата на турски и затова големите печалби отиват в Анкара, в Москва и в Баку, но не и в София.
Газът от Русия захранва половин Европа, но в България остават жълти центове.
Това, което влиза през Турски поток от Газпром в София, заминава обратно за Турция през договора за БОТАШ.
Българската част на Турски поток, строена от Пеевски при Борисов 3, струва над 4 милиарда лева за българските данъкоплатци, за да обслужва единствено Русия и Турция и техните клиенти на Запад.
България няма газ, но има геостратегическо положение и дори има някаква инфраструктура, но няма държавници. Българските псевдо политици подаряват кученца на Ердоган и Путин и им се мазнят, защото са корумпирани и крадливи и онези ги държат за топките, вместо да защитават българския национален интерес.
Графики на Южен поток през България, който не бе построен, и на Турски поток, който минава през България като Балкански поток.
- Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.
ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
БЪЛГАРИЯ
Лелее, божкеее, да се смее ли човек, да плаче ли от простотията на управниците ни!

- Урааа! Втората барака F-16 стигна до България днес в 15:26!
- Да им се чудиш на тия къде са им акълите, в задниците ли та да се радват на 40 годишна барака, която е много скъпа и даже не може да лети?
- По време на война тези бараки няма да издържат и часове!
Вторият български самолет F-16 Block 70 пристигна в България днес, съобщиха от пресцентъра на Министерството на отбраната.
Старата бракма наречена “Самолетът” едвам докрета и кацна успешно в 15.26 часа в Трета авиационна база в с. Граф Игнатиево и бе посрещнат от началника на отбраната адмирал Емил Ефтимов, командира на Военновъздушните сили генерал-майор Николай Русев, изпълняващия длъжността командир на Трета авиационна база полковник Методи Орлов и личния състав на авиобазата.
Вторият самолет F-16 Block 70 е боен (едноместен), с борден номер 313. Предстоят процедурите по техническо и летателно приемане на техниката. Този самолет е част от пакета, който беше платен напълно още преди 6 години от третия кабинет на Борисов и трябваше да е пристигнал преди 2 години. Следващите шест самолетчета щели да пристигнат в следващите 6 месеца, според МО, но с този темп тази хронограма изглежда повече от съмнително.
“Процесът по приемането на новата платформа F-16 Block 70 във Военновъздушните ни сили и Българската армия продължава успешно. Добре дошъл на втория ни нов боен самолет, който днес пристигна в Трета авиобаза. Продължаваме с приемането и усвояването на новите самолети.
Целта остава непроменена – през тази година да получим всичките осем F-16 по първия договор. Работим усилено за постигането на първоначални оперативни способности в реални срокове”, заяви началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов, цитиран в съобщението.
- Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.
ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
БЪЛГАРИЯ
Германски Туристи: След еврото и българите ще работят на няколко места

Семейство туристи от Германия се присъедини към автошествието против въвеждането на еврото, което се проведе вчера в Бургас.
Колоната автомобили тръгна от изхода на града към автомагистрала “Тракия” като част от националните протести, организирани от партия “Възраждане”.
“След известно време ще станат същите суми, но в евро. Защото ще се повишат цените на жилищата и на имотите. В Германия човек не може с една нормална заплата да живее. Хората работят на няколко места. И в България ще стане така”, сподели Алекс, член на немското семейство, което се включи в демонстрацията.
Германски Туристи: След еврото и българите ще работят на няколко места#thesofiatimes #bulgaria #news #viral pic.twitter.com/O0GcAmrPyE
— The Sofia Times (@thesofiatimes) June 8, 2025
Чуждестранното участие привлече вниманието на медиите, тъй като дава различна перспектива от държава, която отдавна е в еврозоната. Коментарът на немския гост подкрепи опасенията на много български граждани за покачване на цените след приемането на единната европейска валута.
Местните жители също изразиха притеснения относно начина, по който се взема решението за въвеждането на еврото.
“Оказва се, че диктатурата може да се развие и в Евросъюза. След като не ни допускат до правото да кажем ‘да’ или ‘не’ на нещо, всичко става много насилствено и по криминален път”, заяви Диян Ламбов от Несебър, участник в протеста.
Вчерашните демонстрации за запазване на лева се проведоха в множество градове в страната, включително в София, Пловдив, Варна, Бургас, Русе, Кюстендил, Сливен, Стара Загора и Хасково. Организаторите от партия “Възраждане” отново настояха за провеждане на референдум по въпроса за въвеждането на еврото.
В столицата протестиращите се събраха пред сградата на Българската народна банка, след което направиха шествие до сградата на Европейската комисия. Пътят им беше блокиран от полицейски кордон, който не им позволи достъп до сградата, която през февруари беше щурмувана и пръскана с червена боя.
Лидерът на “Възраждане” Костадин Костадинов е изпратил писма до премиерите на държавите членки на Европейския съюз с апел да блокират приемането на България в еврозоната на 8 юли, когато се очаква финалното одобрение.