ТЕХНОЛОГИИ

Първата кола с графенова батерия

Използването на графен за батериите на електромобили е нещо, за което се говори от доста време и върху което се работи усилено. Очаква се скоро този материал да замени литиево-йонната технология, като ще може да предложи доста по-бързо зареждане на клетките.

Макар все още върху графеновата технология да има доста неизвестни, относно производството, разходите и оптимизацията, китайският автомобилен производител GAC обяви, че е извършил сериозна стъпка и е използвал графен за производството на супербързо зареждащи се клетки. И в случая не става въпрос просто за експеримент.

Първият автомобил, който ще използва иновативната батерия, ще бъде Aion V – електрически кросоувър на едноименната дъщерна марка на GAC. Моделът, който бе представен в края на 2019 година, ще бъде обновен и е във финалната си фаза на разработка, като се очаква да влезе в серийно производство още през есента на тази година.

По-добър проводник от медта, графенът е 200 пъти по-здрав от стоманата и 6 пъти по-лек. Благодарение на различни модификации на повърхността му, той също така има много добри качества по отношение на съхранение на енергията.

Според GAC, новата батерия може да използва 600-амперово зарядно устройство, което може да “напълни” до 80% от капацитета на акумулатора само за 8 минути. Компанията, обаче, не посочва за какъв капацитет на акумулаторите става въпрос, нито за мощността на електромобила.

Основният проблем с графена е свързан най-вече с неговата цена, която е около няколкостотин долара за грам. За да могат да намалят разходите и да прецизират използването на графена като количество, от GAC го използват по иновативен метод, използващ триизмерна и решетъчна структура.

Китайската автомобилна компания не е единствената, която работи по графеновата технология. Дори от Tesla заявиха интереса си към нея, което бе и причината Илън Мъск да закупи компанията Maxwell Technologies, която има солиден опит в областта на разработката на графенови суперкондензатори. Корейският гигант Samsung също е насочил погледа си към този материал и работи по батерии, които значително могат да редуцират времето за зареждане.

Испанският стартъп Earthdas вече финализира разработките на компактна батерия, подходяща за електрически мотоциклети и велосипеди, която може да бъде заредена за едва 5 минути. Още една испанска фирма – Graphenano, работи по графеново-полимерна батерия, която би могла за 5 минути да осигури пробег на електромобил от цели 500 км.

И докато всичко изброено по-горе все още е на фаза разработки, то от GAC са убедени, че могат да внедрят технологията на пазара още до края на тази година.

Post Views: 2

ТЕХНОЛОГИИ

Настъпва турбо жега! Термометрите в България ще покажат…

Слънчева прогноза за периода от 2-и до 8-и юни

През следващите дни атмосферата постепенно ще се затопля и се задава сух период. Очаква се затопляне на температурите. Валежите ще са на по-малка площ, и то предимно по планините.

През нощта срещу вторник над по-голямата част от страната ще преобладава ясно време. На отделни места, предимно в планините e възможно да паднат проливни валежи, но тяхната интензивност след полунощ ще намалее. Над цялата страна ще остане почти тихо с югозападен вятър.

Към сряда времето ще е предимно слънчево и горещо. Валежи не се очакват.

Минималните температури ще са между 18° и 20°, а максималните – между 25° и 30°, а в някои райони в низините и в Дунавската равнина – и над 32-34°С.

В четвъртък и петък очакваме много повече слънчеви часове и по-топло време.

В тези дни вероятността за валежи се повишава значително, а температурите ще са с 2-3 градуса по-високи от сряда. Очакваните стойности ще са между 28-33°С. В Дунавската равнина, Горнотракийската низина и Сандански до 34-35°С.

В четвъртък ще има условия за градушки и силни бури в Западна и Южна България, тогава на изолирани места и то предимно над крайните северозападни и западни райони се очакват и потенциално опасни гръмотевични бури. Привечер явленията ще обхванат и Централна България.

В петък ще е предимно слънчево и топло, но следобед отново ще се развива купесто-дъждовна облачност. Очакват се проливни валежи и то предимно над планинските райони от Западна и Централна България. Термометрите ще достигат 36°С в Сандански.

През уикенда се очаква повишение на температурите и на много места те вече ще са над 30 градуса по Целзий. Времето ще е предимно слънчево и горещо, а след обяд и с разкъсана висока облачност. Очакваните стойности ще са между 31-33°С. Промяна на времето може да има в следващия понеделник, тогава през страната ще премине сериозно атмосферно смущение, ако тези прогнози се сбъднат се очакват силни бури.

Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 22

ТЕХНОЛОГИИ

Колите с ръчна скорост си отиват

Идва ли краят им

От години автомобилните почитатели трябва да слушат как ръчните трансмисии са обречени и ще изчезнат. Но пък това сякаш не се случваше и производителите редовно пускат нови модели с такива предавки и често дори ги акцентират, че са именно за феновете.

Според нов анализ на Auto Express, ръчната трансмисия наистина си отива. Бавно и гарантирано.

Данните сочат, че към май 2025 г. на пазара във Великобритания има 96 нови модела, които се предлагат с ръчна трансмисия. Звучи като доста, но има 404 други модела, които са само с автоматик.

И сравнението е показателно – преди три години близо една трета от всички актуални модели на пазара са били предлагани и с ръчни предавки. И тези 96 модела реално са доста по-малко, защото в това число влизат и вариациите на една и съща кола – комби, седан, спортен модел и т.н.

Търсенето също намалява драстично. До 2019 г. в страната колите с ръчни предавки всъщност са били над 50% от всички продадени. През 2020 г. автоматикът поема лидерството и от тогава бележи устремен ръст. В резултат, през 2024 г. само 22% от всички продадени нови коли са били с механична трансмисия.

Тенденцията е ясна и неоспорима. И пазарът просто я следва. Все повече нови шофьори също изобщо не карат курсове за кола с ръчни предавки, а само за автоматик. През 2024 г. 21% от всички курсанти са избрали да карат само автоматик.

Според AA Driving School причината е развитието на технологиите. Хората виждат, че новите коли са все по-умни и лесни за управление, а електрификацията означава естествено изчезване на ръчните предавки. Те не виждат смисъл да учат за тях нито планират да си купуват кола с такава трансмисия.

Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 14

ТЕХНОЛОГИИ

Облачното копаене в PAIR Miner може да донесе до $27 600 пасивен доход на ден

Май 2025, Лос Анджелис — Подкрепено от възобновяема енергия и блокчейн технологии, облачното копаене тихомълком води „зелена революция“ в сферата на криптовалутите.

С използване на чиста енергия, като слънчева и вятърна, разходите за електроенергия на платформите за облачно копаене продължават да намаляват, а механизмите за оползотворяване на излишъка от енергия създават нови възможности за печалба. В този контекст платформата PAIR Miner се откроява, предоставяйки на потребители от цял свят лесен, сигурен и високодоходен начин за включване в дигиталната икономика.

За разлика от традиционния майнинг, PAIR Miner не изисква скъпо оборудване или специални технически умения. Потребителите могат да започнат да печелят пасивен доход само с три стъпки – като някои от тях достигат до $27 600 дневна печалба.

Как да започнете с облачното копаене на платформата PAIR Miner.

Регистрирайте се и автоматично ще получете $150 безплатна изчислителна мощност:

Посетете https://pairminer.com, създайте акаунт и започнете веднага с безплатно облачно копаене.

Защо да изберете PAIR Miner?

– Бонус за нови потребители: Регистрирайте се и получете $150 бонус – без инвестиция, без риск.

– Легална дейност под регулация на FCA: Платформата е под надзора на Британския орган за финансово поведение (FCA) – с гаранции за сигурност на средствата.

– 100% прозрачност: Без скрити такси – цялата печалба остава за потребителя.

– Партньорска програма на няколко нива:

– Получавате 5% от дохода на поканените от вас потребители.

– Допълнителни 1.5% от дохода на второ ниво препоръки – увеличавате мрежата си и пасивните си доходи.

– Поддръжка на основните криптовалути: Bitcoin (BTC), Ethereum (ETH), Litecoin (LTC) и други.
Визия и мисия: Да направим придобиването на криптовалута достъпно за всеки

PAIR Miner е създаден от екипа на Hartcoin с мисията да изгради дигитална екосистема, достъпна за всеки. Платформата не само поставя акцент върху финансовата достъпност, но също така осигурява удобни и законово съобразени услуги за облачно копаене. Независимо дали сте нов в криптовалутите или опитен инвеститор, PAIR Miner предлага стабилно, ефективно и устойчиво решение за пасивен доход.

Във време на бързи промени в крипто икономиката, PAIR Miner се превръща в ключов партньор за всички, които искат да отключат вратата към дигиталното богатство.