ТЕХНОЛОГИИ

Бюджетен кросоувър или скъп SUV – кое ще изкара повече?

Много собственици на автомобили са на мнение, че колкото по-скъп и престижен е кросоувърът им, толкова повече ще изкара без проблеми. Все пак те плащат е само за марка, но и за надеждност. Някои експерти обаче не са на това мнение и смятат, че евтиният SUV ще служи по-дълго и по-безпроблемно на собственика си, отколкото скъпия.
Започваме с това, че конструкцията на окачването на премиум-кросоувърите е много по-сложа, отколкото на достъпните модели. При скъпите коли се използва многоточково окачване, докато при по-евтините отпред е McPherson, а отзад може да бъде монтирана греда. Това решение е лошо от гледна точка на управляемостта, но е далеч по-надеждно, тъй като този тип окачване трудно може да бъде разбито.
Също така собствениците на достъпните като цена модели често допълнително обработват дъното на своите автомобили със специално покритие срещу ръжда, докато тези на скъпите автомобили смятат, че няма нужда, тъй като материалите на техните кросоувъри са от високо качество. Това наистина е така, но ръжда винаги се появява, особено през зимата, когато улиците са напръскани с какви ли ни химикали. И ако не се вземат мерки навреме, последствията може да бъдат ужасяващи.
Не бива да се пренебрегва и електрическата система. В скъпите SUV-модели е пълно с множество електронни системи и датчици. С течение на времето те започват да отказват и това се превръща в огромен проблем за собственика. Той е принуден често да посещава сервиз, тъй като повредата може да се отстрани само с помощта на скъпо специализирано оборудване. При евтините кросоувъри електрониката е малко, така че опасността от повреди е далеч по-малка.
И накрая – под капака на премиум SUV-моделите обикновено се поставят сложни като конструкция турбо-мотори с алуминиев блок на цилиндрите и ангренажна верига. По правило, ресурсът на тези агрегати не е особено голям. Турбината обикновено излиза от строя след около 100 000 км, също се отнася и за веригата, която трябва да бъде заменена, в противен случай ще последва повреда на двигателя.
При бюджетните кросоувъри се срещат прости атмосферни мотори с чугенен блок на цилиндрите и ангренажен ремък. Тези агрегати са прости и изкарват повече, а смяната на ремъка с ролките е по-евтина отколкото на веригата.
Така излиза, че при едвакви условия на експлоатация простият кросоувър ще изкара повече от премиум-модела. Не пропускайте и факта, че маркетолозите отдавна са пресметнали, след колко време клиентът сменяя автомобила си. И просто не е изгодно да се правят много надеждни скъпи коли. Докато при евтините е точно обратното – там е ясно, че техните стопани ще ги експлоатират максимално дълго, защото просто нямат възможност да си купят нова кола.

Мислите ли, че няма да е интересно и на вашите приятели? Споделете тази история!

Post Views: 1

ТЕХНОЛОГИИ

Настъпва турбо жега! Термометрите в България ще покажат…

Слънчева прогноза за периода от 2-и до 8-и юни

През следващите дни атмосферата постепенно ще се затопля и се задава сух период. Очаква се затопляне на температурите. Валежите ще са на по-малка площ, и то предимно по планините.

През нощта срещу вторник над по-голямата част от страната ще преобладава ясно време. На отделни места, предимно в планините e възможно да паднат проливни валежи, но тяхната интензивност след полунощ ще намалее. Над цялата страна ще остане почти тихо с югозападен вятър.

Към сряда времето ще е предимно слънчево и горещо. Валежи не се очакват.

Минималните температури ще са между 18° и 20°, а максималните – между 25° и 30°, а в някои райони в низините и в Дунавската равнина – и над 32-34°С.

В четвъртък и петък очакваме много повече слънчеви часове и по-топло време.

В тези дни вероятността за валежи се повишава значително, а температурите ще са с 2-3 градуса по-високи от сряда. Очакваните стойности ще са между 28-33°С. В Дунавската равнина, Горнотракийската низина и Сандански до 34-35°С.

В четвъртък ще има условия за градушки и силни бури в Западна и Южна България, тогава на изолирани места и то предимно над крайните северозападни и западни райони се очакват и потенциално опасни гръмотевични бури. Привечер явленията ще обхванат и Централна България.

В петък ще е предимно слънчево и топло, но следобед отново ще се развива купесто-дъждовна облачност. Очакват се проливни валежи и то предимно над планинските райони от Западна и Централна България. Термометрите ще достигат 36°С в Сандански.

През уикенда се очаква повишение на температурите и на много места те вече ще са над 30 градуса по Целзий. Времето ще е предимно слънчево и горещо, а след обяд и с разкъсана висока облачност. Очакваните стойности ще са между 31-33°С. Промяна на времето може да има в следващия понеделник, тогава през страната ще премине сериозно атмосферно смущение, ако тези прогнози се сбъднат се очакват силни бури.

Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 5

ТЕХНОЛОГИИ

Колите с ръчна скорост си отиват

Идва ли краят им

От години автомобилните почитатели трябва да слушат как ръчните трансмисии са обречени и ще изчезнат. Но пък това сякаш не се случваше и производителите редовно пускат нови модели с такива предавки и често дори ги акцентират, че са именно за феновете.

Според нов анализ на Auto Express, ръчната трансмисия наистина си отива. Бавно и гарантирано.

Данните сочат, че към май 2025 г. на пазара във Великобритания има 96 нови модела, които се предлагат с ръчна трансмисия. Звучи като доста, но има 404 други модела, които са само с автоматик.

И сравнението е показателно – преди три години близо една трета от всички актуални модели на пазара са били предлагани и с ръчни предавки. И тези 96 модела реално са доста по-малко, защото в това число влизат и вариациите на една и съща кола – комби, седан, спортен модел и т.н.

Търсенето също намалява драстично. До 2019 г. в страната колите с ръчни предавки всъщност са били над 50% от всички продадени. През 2020 г. автоматикът поема лидерството и от тогава бележи устремен ръст. В резултат, през 2024 г. само 22% от всички продадени нови коли са били с механична трансмисия.

Тенденцията е ясна и неоспорима. И пазарът просто я следва. Все повече нови шофьори също изобщо не карат курсове за кола с ръчни предавки, а само за автоматик. През 2024 г. 21% от всички курсанти са избрали да карат само автоматик.

Според AA Driving School причината е развитието на технологиите. Хората виждат, че новите коли са все по-умни и лесни за управление, а електрификацията означава естествено изчезване на ръчните предавки. Те не виждат смисъл да учат за тях нито планират да си купуват кола с такава трансмисия.

Тази медия използва изображения създадени от Изкуствен Интелект.

ПОДХОДЯЩА МУЗИКА ЗА ЛЮБИТЕЛИТЕ НА ЙОГА

ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ

Post Views: 6

ТЕХНОЛОГИИ

Облачното копаене в PAIR Miner може да донесе до $27 600 пасивен доход на ден

Май 2025, Лос Анджелис — Подкрепено от възобновяема енергия и блокчейн технологии, облачното копаене тихомълком води „зелена революция“ в сферата на криптовалутите.

С използване на чиста енергия, като слънчева и вятърна, разходите за електроенергия на платформите за облачно копаене продължават да намаляват, а механизмите за оползотворяване на излишъка от енергия създават нови възможности за печалба. В този контекст платформата PAIR Miner се откроява, предоставяйки на потребители от цял свят лесен, сигурен и високодоходен начин за включване в дигиталната икономика.

За разлика от традиционния майнинг, PAIR Miner не изисква скъпо оборудване или специални технически умения. Потребителите могат да започнат да печелят пасивен доход само с три стъпки – като някои от тях достигат до $27 600 дневна печалба.

Как да започнете с облачното копаене на платформата PAIR Miner.

Регистрирайте се и автоматично ще получете $150 безплатна изчислителна мощност:

Посетете https://pairminer.com, създайте акаунт и започнете веднага с безплатно облачно копаене.

Защо да изберете PAIR Miner?

– Бонус за нови потребители: Регистрирайте се и получете $150 бонус – без инвестиция, без риск.

– Легална дейност под регулация на FCA: Платформата е под надзора на Британския орган за финансово поведение (FCA) – с гаранции за сигурност на средствата.

– 100% прозрачност: Без скрити такси – цялата печалба остава за потребителя.

– Партньорска програма на няколко нива:

– Получавате 5% от дохода на поканените от вас потребители.

– Допълнителни 1.5% от дохода на второ ниво препоръки – увеличавате мрежата си и пасивните си доходи.

– Поддръжка на основните криптовалути: Bitcoin (BTC), Ethereum (ETH), Litecoin (LTC) и други.
Визия и мисия: Да направим придобиването на криптовалута достъпно за всеки

PAIR Miner е създаден от екипа на Hartcoin с мисията да изгради дигитална екосистема, достъпна за всеки. Платформата не само поставя акцент върху финансовата достъпност, но също така осигурява удобни и законово съобразени услуги за облачно копаене. Независимо дали сте нов в криптовалутите или опитен инвеститор, PAIR Miner предлага стабилно, ефективно и устойчиво решение за пасивен доход.

Във време на бързи промени в крипто икономиката, PAIR Miner се превръща в ключов партньор за всички, които искат да отключат вратата към дигиталното богатство.