ВАКАНЦИЯ
С кемпер през зимата
Когато притежаваме къща на колела и това се е превърнало в наш начин на живот и почивка, не искаме да се откажем от него дори в най-студените дни от годината. Зимното къмпингуване с кемпер или каравана обаче си има своите особености. За да ги научим, решихме да надникнем в сайта на Туристическа Агенция Deep Blue. Ето какво съветва той за къмпингуване с кемпер в зимни условия.
Основното нещо, което караванерите трябва да имат предвид през зимата е, че ако е достатъчно студено за добър сняг и каране на ски, то значи е достатъчно студено и да замръзнат всички системи на кемпера. А това може да се окаже голям проблем. Също така, запомнете, че на колкото по-ниска надморска височина се намирате, толкова по-малко вероятно е кемперът да се окаже в леден капан.
Някои кемпери се предлагат уинтеризирани (със заводски системи за употреба през зимата), но ефективността на така наречената „унтеризация” (от англ. Winterization) варира за всеки производител. Например, има голямо значение къде точно са разположени резервоарите ви. Ако те са оставени навън, рискът да замръзнат при температури под 00С е по-голям. Най-добрата уинтеризация включва двойно „облечен” под, който предпазва резервоарите за чистата и за мръсната вода, има функция за отопление и клапата за изпускане на мръсните води е отвътре. Добра уинтеризация също означава кемперът да има по-дебела изолация на стените.
Централното отопление на кемпера е от особено значение. Без него ще ви е студено, влажно и неприятно. Дръжте го включено дори и нощем, но на по-нисък градус, за да пестите електричество или гориво. Ако имате възможност за електрозахранване, най-добре използвайте малка вентилаторна печка за отопление. Ако използвате газ, това задължително трябва да е пропан. Бутанът замръзва под 00С. Не използвайте печката за готвене за отопление, ако тя е на газ, тъй като се отделя карбонов моноксид, който е отровен.
Уверете се, че имате топли спални чували, които са специално за употреба в зимни условия. Малко по-дебело облекло и чорапи по време на сън също са от полза. Имайте предвид, че през главата човек губи 90% от топлината си. Така че няма нищо срамно в това да сложите шапка по време на сън или да изберете спален чувал с качулка. Направете инвестиция в топло оборудване (зимни завивки, зимни спални чували, термо бельо и т.н.) и то ще ви се изплати като спестите от гориво и електричество за отопление през нощта.
Ако сте на ски ваканция или обичате да правите преходи в снега през деня, е много вероятно да се приберете с влажни дрехи. Те ще изсъхнат много бързо, но не трябва да ги прибирате в гардероба. При съхненето дрехите отделят влага, а комбинацията от кондензация и студ са най-лошото, което можете да причините на изолацията и мебелировката на кемпера. Някои производители на аксесоари за кемпери предлагат специални сушилки за дрехи (напр. Taylormade or Silverscreens). Поинтересувайте се и изберете подходяща за вас.
Веригите за сняг са законово изискване при шофиране на височина над 1400 м. Ако пътувате из Европа, е възможно полицията да ви спре и да ви помоли да покажете, че разполагате с вериги. Уверете се, че не само знаете къде са, но и знаете как да ги сложите, ако се наложи. Потренирайте в гаража или на паркинга, преди да се отправите на път. Трябва да можете да ги слагате бързо и лесно, защото ако ви сполети снежна виелица или се стъмни, няма да е най-подходящият момент да се учите да слагате вериги. Към веригите предвидете и шалте или друг вид изолатор, на който може да легнете или клекнете на земята, ако ви се наложи. Ако кемперът ви е с предно предаване, постарайте се да натоварите по-голямата част от багажа си в предната му част, за да създадете повече тежест. Ако се намирате на висока надморска височина в планината, но няма обективна необходимост да поставяте вериги – не го правете. „Сухото” каране с вериги е вредно за гумите. Също така, когато приготвяте къщата на колела за път, обърнете внимание къде е аварийният триъгълник и дали разполагате със светлоотразителна жилетка.
Когато шофирате по наклон надолу, се спускайте на скорост. Използвайте спирачката за убиване на скоростта само непосредствено преди завой или друго обстоятелство, а не през цялото време. В противен случай може да запалите спирачките и те да откажат.
Когато се настаните в къмпинга, не вдигайте ръчната спирачка, за да не замръзне, но се уверете, че автомобилът е на скорост. Ако двигателят ви е дизелов, заредете, когато пристигнете в курорта. Не оставайте с малко гориво, защото то също може да замръзне. Също така, когато пристигнете, ако се налага, закупете добавка за водата в резервоарите, ако ви е свършила.
Чердже или друг вид постелка, която да поставите пред вратата на кемпера, е изключително полезна при наличие на сняг. Там може да оставите обувките си, за да не мокрите стълбите и зоната пред вратата. Също така, подгответе твърда четка, с която да изчистите снега от обувките преди да ги внесете вътре. Четката може да използвате и за почистване на прозорците, когато е натрупал сняг. Бъдете проактивни! Пазете къщата си на колела и зоната около нея чисти! Весели снежни приключения!
ВАКАНЦИЯ
Българските туристи в Гърция, ще трябва да отделят повече средства за плажни удобства тази година
Българските туристи в Гърция, ще трябва да отделят повече средства за плажни удобства тази година
Голям удар! Ще почивате на Халкидики? Ето колко ще ви струва място под чадъра.
Българските туристи, които традиционно избират Северна Гърция за лятната си ваканция, ще трябва да отделят повече средства за плажни удобства тази година. По информация от местни медии и туристическия бранш цените на чадърите и шезлонгите по популярните плажове са по-високи спрямо миналото лято.
На много места в Халкидики заведенията вече изискват минимална консумация от около 30 евро на човек, за да предоставят място под чадър.

По плажовете на полуостров Халкидики цените на напитките също бележат ръст. Чаша кафе струва около 5 евро, а безалкохолните напитки достигат до 8 евро. В някои по-луксозни плажни комплекси изискванията са още по-високи, като минималната консумация може да достигне 100 евро.
Навсякъде важи правилото, че местата на първа линия до морето са най-скъпи.

На някои плажове сянката струва над 200 евро
По крайбрежието между Александруполис и Солун всяко заведение определя собствена политика за ползване на чадъри и шезлонги. Практиката чадърът да се предоставя срещу едно кафе почти е изчезнала.

В района на Атина цените са още по-високи. На популярния плаж Вулягмени пакетът за двама души с чадър и шезлонги достига впечатляващите 210 евро. На много места в гръцката столица се заплаща както вход за плажа, така и отделно ползването на плажните съоръжения.

Все още има и безплатни плажове
Добрата новина за туристите е, че общинските плажове остават безплатни. На тях посетителите могат да използват собствено оборудване или да наемат чадъри на значително по-ниски цени. Заради високите температури днес плажовете в Гърция са изпълнени с местни жители и туристи.

Междувременно фериботните компании в Гърция обявиха, че вече допускат електромобили на борда. За целта обаче батериите на автомобилите трябва да бъдат заредени до максимум 40 процента. От компаниите уверяват, че се спазват всички мерки за противопожарна безопасност при транспортирането на електрически превозни средства.
ВАКАНЦИЯ
Добри новини за българите с имоти в Гърция
Хиляди българи, които притежават жилища в Гърция, може да получат сериозна финансова подкрепа за ремонт по новата държавна програма „Аз Реновирам“.
Очаква се тя да стартира през юни и да покрива до 90-95% от стойността на ремонтните дейности.
Финансирането може да достигне до 36 000 евро за жилище, а за семейства с деца сумата ще се увеличава. Програмата е част от усилията на гръцкото правителство да върне на пазара стари и необитаеми имоти.

Шанс за българи с жилища в Гърция
Новата програма е добра новина за собственици, които имат имоти в Гърция, но са отлагали ремонта заради високите разходи. Според предварителната информация право на участие ще имат и чуждестранни собственици, включително български граждани.
Условието е имотът да бъде законно притежаван и деклариран в гръцката данъчна система. Това означава, че българите, които имат изрядни документи и данъчна регистрация на жилището си в Гърция, ще могат да следят условията за кандидатстване.
Програмата е насочена към обновяване на стари и необитаеми жилища. Целта е след ремонта те да бъдат върнати към активна употреба – чрез отдаване под наем или продажба.
До 36 000 евро за ремонт и още пари за семейства с деца
Бюджетът на програмата ще бъде 500 млн. евро. Основното финансиране може да достига до 36 000 евро на жилище.
За семейства с деца сумата ще нараства с по 5000 евро за всяко дете. Така семейство с две деца би могло да получи до 46 000 евро за ремонт, ако отговаря на всички условия.
Предвижда се помощта да обхваща по-стари жилища с площ до 120 квадратни метра. Максималният размер на допустимите разходи ще бъде до 300 евро на квадратен метър.

Ремонти, обновяване и енергийна ефективност
За разлика от предишни схеми за подпомагане, новата програма поставя акцент основно върху ремонтните дейности. Очаква се около 80 процента от средствата да бъдат насочени към строително-ремонтни работи.
Останалите 20 процента ще бъдат предназначени за мерки за енергийна ефективност. Това може да включва подобрения, които намаляват разходите за отопление, охлаждане и поддръжка на жилището.
Така програмата ще даде възможност не само за козметични ремонти, а и за реално обновяване на имоти, които от години стоят неизползвани или се нуждаят от сериозна инвестиция.
Два етапа и очаквани условия
Изпълнението ще премине през два етапа. Първата фаза трябва да започне през юни и ще включва подбор на допустимите имоти.
През септември се очаква да стартира подаването на заявления от собствениците. Именно тогава ще стане ясно кои кандидати могат да се включат и какви документи ще бъдат необходими.
Окончателните условия за кандидатстване предстои да бъдат публикувани от гръцките власти през следващите седмици. Дотогава собствениците на имоти трябва да следят дали жилищата им отговарят на изискванията за площ, законност и данъчна регистрация.
Гърция търси решение на жилищната криза
Програмата „Аз Реновирам“ е част от по-широката стратегия на гръцкото правителство за справяне с жилищната криза. Идеята е чрез обновяване на стари имоти да се увеличи предлагането на жилища.

Очакването е ремонтираните апартаменти и къщи да се появят отново на пазара – под наем или за продажба. Това може да помогне както на местните жители, така и на собствениците, които досега не са използвали активно имотите си.
За българите с жилища в Гърция програмата може да се окаже рядка възможност – държавна подкрепа за ремонт, която покрива почти целия разход и превръща стария имот в реален актив.
ВАКАНЦИЯ
Първият летен сезон в евро: Колко ще ни струва сянката на родното Черноморие?
На 1 юни официално стартира сезонът за плажовете по родното Черноморие. На повечето плажни ивици цените на сянката вече са превалутирани, тъй като тази година за нея ще плащаме в евро.
На повечето места стойността на чадър и шезлонг ще бъде закръглена, за да не се налага посетителите да носят в себе си монети. Цените обаче няма да бъдат увеличени, защото те са заложени в концесионните договори, подписани преди години, и са с фиксирани горни граници. Концесионерите обясняват, че единствено са превалутирали цените, като някои от тях дори са ги намалили, за да бъде закръглена сумата.
От 1 юни официално всички плажни ивици у нас вече трябва да отговарят на изискванията на Министерството на туризма – да бъдат почистени, обезпаразитени, с поставени чадъри и шезлонги и задължителните обозначителни табели за цените им.

Кирил Спасов, който е концесионер на плаж в Слънчев бряг, обясни пред NOVA, че точно заради тези договори нямат право да увеличават цената на шезлонг и чадър. Допълнителните услуги като масички, шалтета и други плажни принадлежности обаче ще бъдат таксувани допълнително.
Така реално на плаж “Слънчев бряг-юг” цената на чадър или шезлонг ще бъде 5,11 евро, на ивиците “Несебър-юг” и “Созопол-Хармани” – 4,09 евро, а на “Созопол-централен” – 3,58 евро. Спасов обясни, че миналото лято цената на комплект е била 30 лв., а тази година ще варира между 16 и 18 евро.

За да спестят неудобството на клиентите да носят в себе си монети, концесионерите са помислили и за възможността за разплащане с карта. Други техни колеги, като тези на плаж “Крайморие” например, са решили изцяло да избегнат работата с центове.
Николай Димитров, който е заместник-председател на Сдружението на концесионерите на морски плажове, казва, че там комплектът ще бъде 15 евро, като в цената влизат масичките и шалтетата.

Освен сянката на летовниците, концесионерите са длъжни да осигурят и тяхната безопасност в морето. Затова от 1 юни започва поетапното разкриване на постове с водни спасители. От бранша за поредна година алармират, че трудно се наемат квалифицирани кадри. Димитров посочва, че заплатите са добри, но проблем е сезонността на работата. Затова от бранша апелират към Министерството на туризма за промени в наредбата, касаеща обезпечаването с водни спасители, което е задължително до 30 септември.
Спасов допълва, че според последните заповеди е наложено увеличение на броя на спасителите. Той казва, че в определена част от сезона, когато няма достатъчно туристи, няма смисъл да има по двама спасители на пост и пълен брой постове за всеки един плаж.








