СКАНДАЛ
Държавната мафия подарява БДЖ на мутри
ЖП КОНЦЕСИЯ ПО БЪЛГАРСКИ: ДЪРЖАВАТА КУПУВА НОВИ ВЛАКОВЕ И ГИ ПОДАРЯВА НА ЧАСТНИЦИ, КОИТО ПРИБИРАТ ПЕЧАЛБАТА. БРУТАЛНО Е, НО Е ФАКТ: В БДЖ ПЕЧАЛБИТЕ СЕ ПРИВАТИЗИРАТ, ЗАГУБИТЕ СЕ НАЦИОНАЛИЗИРАТ
От 2026 г. по българските релси ще тръгнат частни пътнически влакове. Звучи като модернизация, изглежда като конкуренция. Всъщност е поредният абсурд на българската „реформа“.
Новите влакове и мотриси, купени с милиарди по Плана за възстановяване и устойчивост (с пари на всички нас!) няма да се използват от БДЖ, за да се възстанови нормалната работа на националния превозвач.

Не!
Те ще бъдат предоставени на частни оператори, които ще возят пътници, ще продават билетите и ще печелят.
Формално собствеността остава държавна. На практика – печалбата ще е частна, разходът – обществен.
Това не е конкуренция. Това е гарантиран бизнес подарък за 12 години напред. Частникът няма да инвестира, няма да носи риска, няма да купува влакове. Всичко ще е осигурено с нашите пари.
Но да погледнем навън:
Във Франция SNCF е изцяло държавна компания. Тя оперира почти всички линии, а частните оператори работят със свои влакове. Никой не им подарява мотриси и вагони.
В Германия Deutsche Bahn също е държавна. Частниците оперират, но със свой или нает при пазарни условия подвижен състав.

В Италия частният оператор Italo купува със собствени пари високоскоростни влакове. Никой не му ги подарява.
Само в България държавата измисля „модел“, при който всички плащаме сметката, но печели някой друг. Това не е реформа, а поредно разграбване под благовидния етикет „либерализация“.
Вместо да се укрепи БДЖ и тя да печели от новите влакове, подготвя се схема за раздаване на държавен ресурс на избрани фирми. И ни обясняват, че „БДЖ не се справя“.
Това не е конкуренция. Това е приватизация на печалбите и национализация на загубите.
Ето каква ситуацията с пътническия железопътен транспорт в още три европейски държави – Полша, Великобритания, Унгария:
Полша
• Собственост и структура: Основният оператор – PKP Group (Polish State Railways) е държавен холдинг, притежаван 100 % от държавата. Полша има множество регионални пътнически оператори, финансирани от областните власти.
• Частни участници: Има и независими частни оператори, например Arriva RP (дъщерна на Deutsche Bahn) и международни компании като Leo Express и RegioJet, които оперират на конкурентни линии и влизат и в международни маршрути.
• Извод: в Полша държавата запазва контрол над основните линии, има успешни регонални и частни варианти, но със собствен подвижен състав и конкуренция.
Великобритания
• Модел на приватизация: През 1990 г. железниците са приватизирани, като инфраструктурата и влаковете остават в ръцете на частни компании (ROSCOS), а операторите (TOCs) се конкурират по концесии.
• Възвръщане към държавата: Сега се прилага обратен процес: национализация на линии (SWR вече е държавен с планове до 2027 г. под нова публична структура Great British Railways), за да облекчат транспортния хаос и намалят високите разходи.
• Отворен достъп: Частни фирми като Lumo и Hull Trains оперират отворено, без субсидии, като плащат за инфраструктурата и носят пълния риск, за разлика от България, където държавата поема всички разходи.
• Извод: през годините Великобритания пробва пълна приватизация, която се оказва скъпа, сега се връща към центризиран държавен контрол, оставяйки пространство за конкуренция.

Унгария
• Държавен монопол: MÁV (държавната компания) е традиционно водещият оператор на пътнически услуги, чрез дъщерни дружества.
• Частни и международни оператори: Има лицензирани частни фирми за товарен транспорт (Train Hungary, Eurogate Rail Hungary), но без държавна собственост върху техниката.
• Извод: в Унгария железницата е държавно доминирана, особено в пътническия сегмент. Има движение към отваряне на пазара и допускане на частни участници, но без държавно финансиране на техниката.
Уважаеми клиенти на БДЖ, запазете спокойствие и преглътнете порочната реалност: на тази територия влаковете ще са на държавата, печалбата – на частниците, спечеленото ще се приватизира, загубите ще се национализират…
ПРИКАЗКИ ЗА ДЕЦА
ПРИЯТНА МУЗИКА ЗА ВАШЕТО КАФЕНЕ, БАР, РЕСТОРАНТ, СЛАДКАРНИЦА, ДОМ
СКАНДАЛ
НАЙ-ГОЛЕМИЯТ СКАНДАЛ е, че украинската посланичка още не е отзована от София
Според украински (не според руски) медии тя е помогнала на боса на криминалния град Невзоров да избяга с дипломатическа кола.
Преди това е разпоредила в ДАНС да спрат разследванията срещу Невзоров и това го казва вътрешният министър Демерджиев.
Пак според украински медии Мадам Олеся и Невзоров са част от корупционна схема, която отвежда до Ермак и Зеленски.

“Великодушието” на българското външно министерство е всичко друго, не и признак на държавен суверенитет.
Тази жена (чийто син е отвратителен двоен убиец, запалил живи жертвите си във Виена) се държи като генерал-губернатор и е по-нагла дори от прословутата американска натрапница Херо Мустафа. Което е рядко постижение.
Преди години, по напълно скалъпени обвинения, изхвърлиха от София десетки градинари, готвачи и чистачки от руското посолство, набеждавайки ги за “шпиони”.
Само си представете, ако на мястото на Мадам Олеся бе Митрофанова! Ако тя покровителстваше и укриваше руски гангстери! Ако се месеше директно в разследвания на службите за сигурност!
Тия дни по продажните медии дочувам вопли, че Митрофанова си “позволила” да гледа европейското по художествена гимнастика във Варна в компанията на Нешка Робева. И това било тежък грях.

Русия, които ни е освободила от 5-вековен турски гнет, няма право да диша и съществува. Украйна, изкуствена държава с фашизоиден профил – нещо като Македония, има цялото право на света да дерибейства на българска територия, да консумира блага, привилегии и помощи, да криминалничи, а в замяна всички сме длъжни да мълчим и папагалстваме “Слава на героите”?!
Правителството не трябва да се помайва. Все пак на власт вече не са Борисов, Желязков и Пеевски, чието благоволение се купуваше с ордени и рушвети…
(Мислите ли, че двамата юнаци от снимките не са “топнали чушката” в Баба Алино?!)
Мадам Олеся не само не навежда глава, но и плаши с ескалация. Поведението й граничи с патология. Тя е ходещата антиреклама на украинизма в България. Никой руски хибридчик не би могъл да накърни толкова органично образа на киевската наркохунта, колкото нея. В този смисъл е добре да си стои в посолството до последния изстрел на Източния фронт.
А след това ще има много, много за разчистване.
СКАНДАЛ
Найденов се чуди къде да харчи парите на Черепа
Новоизлюпения бос на ЦСКА 1948 търси най-добрия Facebook треньор.
Набедения бос на ЦСКА 1948 Цветомир Найденов обяви конкурс за Най-добър Facebook треньор. Той ще събира предложения на лично съобщение как „червените“ да се подобрят в спортно-технически план.
Наградата ще бъде покана за двама за тридневен престой по време на летния лагер. Найденов разкри, че ЦСКА 1948 ще се готви в Словения. Един от съперниците там ще бъде Партизан Белград, като двубоят ще се играе на 29 юни.

Обявата на Найденов:
“Майстори, понеже ви гледам, че разбирате повече футбола от лицензираните треньори, обявавам конкурс за най-добър фейсбук треньор.
На лично съобщение ми напишете вашата най-точна и прецизна стратегия как ЦСКА 1948 да вдигне спортно-техническото си ниво.
Предложенията ще се разгледат от специална Комисия. Майсторът с най-правилното според Комисията предложение, ще спечели 3-дневен престой в лагера Делта Форс на ЦСКА в Словения и посещение на контролата с Партизан Белград на 29 ти юни.
Датите са 28;29 и 30 юни. Поканата важи за двама човека. Организацията по престоя, настаняване и транспорт се поемат от Комисията.
Конкурсът е до 00:00 часа на 11 юни 2026 г.
Обявяване на победителят е на 15 юни в 8:00 ч”.
СКАНДАЛ
Коцев не само си е затварял очите за незаконното строителство, но го е узаконил!
Иван Портних: Коцев не само си е затварял очите за незаконното строителство, но го е узаконил!
Коцев през цялото време не само си е затварял очите за незаконното строителство, а е предприемал редица стъпки да узакони това безобразие.
За 20 от тези сгради документално се твърди, че са построени преди 2001 година, но по думите му там е имало стари сгради от времето на социализма.

„Благомир Коцев през цялото време не само си е затварял очите за незаконното строителство, а е предприемал редица стъпки и опити, включително преди десет дни, да приеме ПУП за цялата територия, с което да узакони цялото това безобразие. Строителството на тази територия започва категорично след моя мандат, както го казват и шефът на ДНСК, и новият регионален министър, както се установява и от проверките. Така че темата с незаконното строителство, което се развихря, всъщност е в апогея си между 2024 и 2026 година, когато сградите нарастват до 104 на брой“.
Това коментира в „Тази неделя“ Иван Портних, дългогодишен кмет на Варна и настоящ общински съветник от ГЕРБ.
За 20 от тези сгради документално се твърди, че са построени преди 2001 година, но по думите му там е имало стари сгради от времето на социализма.
„Аз не мога да кажа точно какво е било, защото никога не съм ходил там. Вчера отидох за първи път. Така че какво е преустроено ми е трудно да кажа. Но нека да обясним изначално важното нещо. Тези удостоверения за търпимост всъщност отклоняват темата от съществения проблем, а именно незаконното строителство, което се развихри след 2023 година“, коментира Портних.

Собственици на имоти на незаконния комплекс край Варна: Плащат данъци, имат партиди за ток и вода
Банки им отпуснали ипотечни кредити, след като проверили документите
„На всички трябва да е ясно – а това го казват и министърът, и началникът на ДНСК – че удостоверенията за търпимост не разрешават абсолютно никакво строителство. Това са друг тип документи – фалшиви или не, защото вчера чухте, че прокуратурата изказа и подобни съмнения. Те по никакъв начин не оправдават това, което се е случило там В моя мандат строителство там не е имало. Аз никога не съм имал идея, че там ще се строи“, посочи бившият кмет на Варна.
„Този районен архитект е на длъжността от 2004 година, когато не е имало нито ГЕРБ, нито мен в общинската власт. Така че тези инсинуации да се обвързват негови действия с ГЕРБ и лично с мен, са абсурдни. Той отговаря по Закона за устройство на територията и е независим в дейността си. По всички останали въпроси е подчинен на районния кмет“, заяви той.
„Но искам да кажа, че през 2023 година отнехме правомощията на районните архитекти да издават подобни удостоверения. Тогава уволних главния архитект именно заради такива случаи. Това е публично – правихме пресконференции, показвахме примери. Може да се види в интернет, има стотици публикации“, коментира Портних.

„От края на 2023 година и началото на 2024 година там се вихри строителство. Има стотици сигнали от граждани и политически формации. На всяка сесия на Общинския съвет задаваме въпроса. Кметът Коцев по закон е задължен да отговаря на въпросите на общинските съветници, а той не отговори нито веднъж. Представете си колко сесии са минали за почти три години“, отбеляза още бившият кмет на Варна.
По думите му той разбира за района „Баба Алино“ и за това, че там има незаконна сеч, а след това и незаконни постройки, когато започват сигналите от граждани и по снимки в интернет.
А още от 2024 година на всяка сесия е имало въпроси към настоящия кмет Благомир Коцев какво се случва там, защото е било ясно, че там се случва нещо.

Портних неколкократно заяви, че „това няма нищо общо с ГЕРБ. Законът е ясен. Това го казват и министър Шишков, и шефът на ДНСК, а вчера и министър Христов от кабинета „Гюров“.
„Затова в случая е ясно кой е отговорен и кой със широко отворени очи е проспал целия този процес. Тоест той не го е проспал, а го е покровителствал. Защото освен че е допуснал това масирано застрояване, Коцев се опитва и да го узакони“, коментира Портних.
„Коцев допуска изработването на подробен устройствен план, а преди десет дни, на последното заседание на Експертния съвет по устройство на територията, председателствано от личен приятел на Коцев и вчера стана обществено известен с неадекватността си, се опитаха да приемат ПУП за цялата тази територия“, заяви от бившият градоначалник.

„Тоест Коцев през цялото време не само си е затварял очите за незаконното строителство, а е предприемал редица стъпки и опити, включително преди десет дни, да приеме ПУП за цялата територия, с което да узакони цялото това безобразие. Това са фактите“, допълните той.
По думите на Иван Портних той никога е е общувал с хора от тази корпорацията „КУП“. „Нямам никаква представа. Никога не съм общувал с хора от тази група“
Oт bTV опитахме да се свържем и с кмета на Варна Благомир Коцев. Той обаче не прие нашата покана или поне не успяхме да осъществим контакт с него. Така и не получихме отговори. Искахме да разговаряме с него във връзка с това, което чухме вчера от шефа на ДНСК.

“Tрудно е да получите отговор. Този човек има незаконни обекти в сърцето на Морската градина, включително върху държавни територии и незаконни паркинги. Той няма как да посегне на незаконното строителство на други хора, защото самият той е деятел от същия тип”, коментира Портних.
„Всичко, което се опитват да преместят като фокус от неговите бездействия – всъщност не е бездействие, а покровителство и чадър – е смехотворно. Доколкото разбирам, той дори не е уволнил служителите, за които публично обяви, че са уволнени, а те са в болнични“, заяви още бившият кмет.








