ПАРИ

620 долара за газ в ЕС: “Газпром” снижава транзита – приключиха доставките за Украйна

Всичко отива натам, че цените на газа в Европа ще продължат своя исторически ръст. Доставките на втечнен природен газ намаляват, цената на емисиите на въглероден диоксид, които генерираното от въглища производство е задължено да купува, нараства. “Газпром” също каза думата си отново. От 1 септември той намали доставките на газ през Украйна и Полша. Това може да се дължи както на намаляване на потребителските приложения, така и на факта, че доставките за Украйна, които европейските търговци са резервирали през зимата, са приключили. Това обаче все още се отразява негативно на пазара. По-малко от два месеца преди отоплителния сезон запасите от газ в Европа са почти с четвърт по-малко от преди година.

Според словашкия и германския оператори “Еврострийм” и “Гаскейд” от 1 септември “Газпром” намалява транзита на газ през Украйна и Полша. Така през изходната точка от украинската ГТС при Велке Капушани днес са преминали 66 милиона кубически метра. Докато вчера номинацията и реалните доставки са били близо 81 милиона кубически метра.

Тази ситуация беше предвидима, тъй като през август “Газпром” изостави стандартния допълнителен транзит от 15 милиона кубически метра на ден и купи капацитет само за 600 хиляди кубически метра на ден. В резултат на това компанията запазва само договорения капацитет от почти 110 милиона кубически метра.

Очакваше се падналите обеми, които “Газпром” поръчваше през Украйна от началото на годината, да бъдат прехвърлени към полския транзит – газопровода “Ямал-Европа”. През август компанията го намали още преди инцидента в завода край Нова Уренга от почти 82 милиона кубически метра на ден до 64 милиона кубически метра. Както обаче посочи германският оператор “Гаскейд”, от 1 септември повторната номинация е 59 милиона кубически метра на ден.

В “Газпром” заявиха, че напълно спазват договорните задължения. Заместник -директорът на Националния фонд за енергийна сигурност Алексей Гривач предполага, че европейските партньори на “Газпром” могат да намалят покупките поради твърде високите цени сега. Повечето от дългосрочните договори на компанията отчитат пазарния компонент, а “Газпром” прогнозира през август, че среднопретеглената експортна цена ще се увеличи с 30% през 2021 г. – до почти 270 долара за хиляда кубически метра.

Освен това основната причина за намаляването на доставките може да бъде това, че през август доставките на руски газ за Украйна приключиха. През ноември, декември 2020 г. и януари 2021 г. европейските търговци закупиха най-малко 530 милиона кубически метра на платформата за електронна търговия на “Газпром” с доставка на обеми през лятото до виртуални локации в Унгария и Словакия. В същото време виртуалният реверс в Украйна възлиза на 1,2 милиарда кубически метра през юни-август, според украинския оператор на ГТС. Ако търговските доставки на руски газ през страната на изходните точки в рамките на три месеца бяха отчетени при 11,6 милиарда кубически метра, то реалният физически поток не надвишава 10,4 милиарда кубически метра.

Руската компания посочва, че средната цена на газа през ноември-януари е била 150 долара за хиляда кубически метра.

Подобно намаляване на доставките за Европа не се отразява на физическия износ на газ за страните от ЕС, но сега пазарът е много чувствителен дори към най-малките действия на “Газпром”. Доставчиците на втечнен природен газ продължават да намаляват износа за Стария свят, а руската компания се превърна в единствения източник, който може сериозно да увеличи доставките на газ.

На 1 септември цените на газа на най-ликвидната борса в Европа, ТТФ, продължиха историческия си ръст и се оказаха на 620 долара за хиляда кубически метра. По-рано, с високите цени на газ в Европа, започнаха активно да използват въглища. Тази година обаче нещата не се развиха по същия начин, както преди. От една страна, цените на изкопаемите горива скочиха нагоре. От друга страна, цената на квотите за емисии на CO2, които са задължени да купуват ТЕЦ, работещи с въглища, се увеличи – до 60 евро за емисията на тон CO2.

Ситуацията се влошава от нестабилните доставки на газ от Норвегия, където има аварии на най -голямото находище “Трол”.

Поради студената зима и пролетта и икономическото възстановяване, страните от ЕС са увеличили потреблението и техните складове са се изпразнили рекордно. По-малко от два месеца преди началото на отоплителния сезон нивото на запълване е 67%.

Една от причините е, че доставчиците на втечнен природен газ са намалили износа на газ за Европа с повече от 17 милиарда кубически метра за 8 месеца, пренасочвайки потока към по-печелившите Азия и Южна Америка. Алжир, “Газпром и Азербайджан снабдяват европейския пазар с допълнителни обеми в сравнение с миналата година, но те са достатъчни само за компенсиране на намалението на доставките на втечнен природен газ.

От “Газпром” съобщават, че сега изпълняват договорни задължения, а допълнителни поръчки ще бъдат изпълнени след пускането на “Северен поток-2”. Стартирането му трябваше да стане през първата половина на миналата година, но санкциите на САЩ забавиха завършването му с повече от година и половина.

Post Views: 10

ПАРИ

Лунатиците от ЕК признаха: Европа няма ясни данни колко керосин е останал

Комисията твърди, че няма мандат да докладва търговските запаси от реактивно гориво. Оценките за риск от дефицит варират от 2 до 6 седмици, а отменените полети вече са стотици.

Европейската комисия призна, че не разполага с точни данни за наличните запаси от авиационно гориво в Европа. И дори да ги имаше, не би имала право да ги оповести публично. Това заяви говорителят на ЕК Анна-Кайса Итконен.

Темата излезе на преден план заради силно разминаващи се оценки за това колко дълго може да издържи пазарът без сериозни сътресения. В публичното пространство се цитират периоди между две и шест седмици. Официална статистика или потвърждение няма.

Нерегулиран пазар и липса на прозрачност
Итконен обясни, че за разлика от газа и електроенергията, пазарът на петрол и петролни продукти е нерегулиран. Това означава, че няма постоянен механизъм за събиране на данни за нивото на запасите при криза.

Тя посочи и друг проблем. Прозрачността при търговските резерви е ограничена. Това важи особено за нефтопродуктите, включително керосина. В условия на политическа нестабилност картината се усложнява още повече. Според ЕК ситуацията може да се променя ежедневно.

Търговски срещу стратегически резерви
По думите на Итконен Европейската комисия разполага с „пълни оценки“ за количествата суров петрол, които държавите членки имат. Но това не означава, че ЕК има достъп до всички търговски запаси от авиационно гориво.

Информация за търговските запаси се обсъжда на работни срещи в координационна група. Следващата среща е насрочена за 7 май. Там участват държави от ЕС и представители на пазара, включително авиокомпании. Итконен уточни, че споделянето на данни е доброволно. Участниците не са задължени да предоставят информация.

Затова ЕК не коментира какви количества керосин държат конкретни компании. Тези данни се считат за поверителни и не са в компетентността на Комисията.

Итконен призова да се прави разлика между търговски и стратегически резерви. За стратегическите резерви ЕС и ЕК имат пълна информация. Конкретни числа обаче отново не бяха посочени.

Рискът за полетите вече се вижда
Комисията признава, че никой не знае колко дълго ще продължи кризата. Затова ЕС трябва да е готов за различни сценарии.

ЕК съобщи още, че ще представи препоръки към авиокомпаниите за използването на реактивно гориво по-късно тази седмица.

Междувременно последствията вече се усещат. Заради поскъпването на горивата в Европа са отменени стотици полети. На този фон липсата на ясни данни за запасите увеличава несигурността. Това важи и за авиационния сектор, и за пътниците.

Post Views: 7

ПАРИ

‘КРАЖБАТА“ И ГЛАДА ПРЕЗ 2026? ⚖️🛡️🔥

📂 СЕКРЕТНО ДОСИЕ: ‘КРАЖБАТА“ И ГЛАДА ПРЕЗ 2026? ⚖️🛡️🔥

Докато ни занимават с политически марионетки, истинската власт над живота ни се упражнява между рафтовете на супермаркета. Данните от април 2026 г. разкриват най-голямата икономическа конспирация в историята на Балканите. Вече сме в Еврозоната, но цените ни са „специална поръчка“.

Това не е грешка на системата. Това е самата СИСТЕМА.

🕸️ КОНСПИРАТИВНИЯТ ВЪЗЕЛ: „ТЕРИТОРИАЛНИ ОГРАНИЧЕНИЯ НА ДОСТАВКИТЕ“ (TSR)

Разследванията на ЕК от 13 април 2026 г. удариха в сърцето на схемата. Корпоративни гиганти използват т.нар. „териториални ограничения“.
Как работи схемата: Ако наш търговец поиска да купи камион с мляко или прах за пране директно от склад в Германия на германски цени, му се отказва под предлог „регионална политика“. Те ни принуждават да купуваме от „оторизирани“ местни посредници на цени, надути с 80-120%.

📊 ПИРАМИДАТА НА ЕВРО-УНИЖЕНИЕТО (АПРИЛ 2026)

(Виж прикачената снимка за пълната таблица със сравнението)

„Ние сравняваме редовните цени на рафта, на които хората пазаруват в 90% от времето, а не изкуствените 20% намаления, които се ползват за замазване на очите.“

ФАКТ: Ние плащаме €14.60 ПОВЕЧЕ за едни и същи таблетки за съдомиялна. Къде отива тази разлика? Не е в транспорта. Отива в „бонусите“ на логистичните феодали и в черните каси на картела.

🚨 СЕКРЕТНИ ДАННИ: „ХИМИЧЕСКИЯТ ШПИОНАЖ“
Разкритието на 2026:

Лабораторни анализи показват, че Nutella и Persil, продавани у нас, имат различен „химичен отпечатък“. В шоколада за Изтока има повече палмова мазнина и захар вместо лешници. В праха за пране – повече пълнители за обем, вместо активни почистващи съставки.

🏗️ ВЪЗЕЛЪТ НА ВЕРИГИТЕ: „ТАКСА СПОКОЙСТВИЕ“

Защо супермаркетите приемат тези цени? Защото те са част от играта. Чрез „такси за рафт“ и „ретро-бонуси“ (пари под масата), те си разпределят нашата надценка.

🧟‍♂️ ДОСИЕ „ПАРАЗИТИТЕ“: КРАЯТ НА УЮТНАТА БЕЗНАКАЗАНОСТ

Къде са Комисията за защита на конкуренцията (КЗК)? Къде е Комисията за защита на потребителите (КЗП)? Къде е БАБХ?
Тяхното време изтече. Докато колегите им в Европа удрят с милиардни глоби (както ЕК през април 2026), нашите чиновници си пият кафето и пишат безсмислени „секторни анализи“.

Във Европа регулаторите са плашило за картела. У нас картела си има регулатор за плашило за народа.

Времето, в което тези институции бяха уютни канцеларии за заслужили партийци, свърши. Тяхната „безнаказаност“ е криминално съучастие в грабежа над българския народ. Трябва да ги е страх да си вдигнат телефона, когато корпорациите звънят с указания. Трябва да ги е страх от нас, хората. Защото омертата се чупи, а когато падне, те ще са първите в списъка за отговорност за държавна измяна чрез нехайство.

⚔️ НАШАТА ПРИСЪДАТА
Ние не сме „потребители“. Ние сме плячка. Но този път знаем механизма на капана.

НЕЗАБАВНО РАЗРУШАВАНЕ НА ЦЕНОВИТЕ БАРИЕРИ: Искаме правото да купуваме стоки от целия ЕС без корпоративни забрани. Ако е €15 в Берлин, трябва да е €15 и в София!

РЕФОРМА НА РЕГУЛАТОРИТЕ ПО ЕВРОПЕЙСКИ ОБРАЗЕЦ: Превръщане на КЗК и КЗП в разследващи органи с полицейски правомощия, които не „анализират“, а извършват арести за картелни споразумения.

НАКАЗАТЕЛНА ОТГОВОРНОСТ ЗА „ДВОЕН СТАНДАРТ“: Всеки продукт с различно съдържание под същата марка да бъде конфискуван като менте.

ПУБЛИЧЕН ОДИТ НА НАДЦЕНКИТЕ: Всеки супермаркет да е длъжен да обявява „входната цена“ на стоката до етикета.

Те мислеха, че еврото ще ни заслепи. Но то само освети мащаба на тяхната наглост. Тяхната „търговска тайна“ е нашето ограбено бъдеще. Или работите за българите, или отивате в историята… и под съд!

СПОДЕЛЕТЕ ТОВА ПРЕДИ ДА ГО ЗАГЛУШАТ! НЕКА ВСЕКИ РАЗБЕРЕ, ЧЕ КАРТЕЛЪТ НЯМА ВЛАСТ НАД ХОРА, КОИТО ЗНАЯТ ИСТИНАТА! 📢🧨💶

Post Views: 24

ПАРИ

България е с най-висока инфлация в еврозоната

България е с най-висока инфлация в еврозоната.

Годишната инфлация в България достига 6,2% през април, което я поставя на първо място сред страните в еврозоната по този показател, според данните на Евростат.

Инфлацията в еврозоната като цяло продължава да се ускорява и достига 3% през април спрямо 2,6% през март, което бележи четвърти пореден месец на ръст на цените.

След България, сред страните с най-висока инфлация се нареждат Литва с 4,9%, Гърция с 4,6%, Белгия с 4,3% и Словакия с 4%. В долната част на класацията са Финландия с 2,3%, Малта с 2,4%, както и Нидерландия и Франция, които отчитат по 2,5% годишна инфлация.

Основният двигател на инфлацията в еврозоната остава енергийният сектор, където се очаква рязко ускорение до 10,9% през април спрямо 5,1% през март. Следват услугите с 3% (при 3,2% месец по-рано), храните, алкохолът и тютюневите изделия с 2,5% (при 2,4% през март) и неенергийните промишлени стоки с 0,8 процента (спрямо 0,7%).

Ден по-рано Национален статистически институт публикува експресна оценка, според която месечната инфлация в България през април е около 2%, а годишната достига 7,1%, измерена чрез индекса на потребителските цени. Тази предварителна оценка служи като ранна индикация за ценовата динамика преди окончателните данни.

Още по темата: Евростат призна, че бюджетният дефицит на България е бил 3,5%, над границата от 3% за влизане в еврозоната.

Post Views: 21